Čo je to AdBlue a ako funguje?
Dieselové motory produkujú väčšie emisie ako motory benzínové. To je fakt, ktorý sa automobilový priemysel snaží zmierniť rôznymi technológiami,
Dieselové motory produkujú väčšie emisie ako motory benzínové. To je fakt, ktorý sa automobilový priemysel snaží zmierniť rôznymi technológiami, ktoré tieto emisie znižujú. Jednou z vecí, ktoré sa tak stali súčasťou modernejších dieselov, je AdBlue.
AdBlue prispieva k čistejším dieselom
AdBlue je kvapalné aditívum, ktoré využívajú dieselové motory. Nejde však o aditívum do nafty, AdBlue sa vstrekuje do výfukových plynov. Poďme však postupne, čo to vlastne to AdBlue je? Ide o chemicky vysoko čistý vodný roztok močoviny, ktorý sa vyrába z čistej močoviny a demineralizovanej vody.
Ako sme už povedali, vstrekuje sa do výfukových plynov, kde amoniak v močovine sériou chemických reakcií reaguje s oxidmi dusíka. Namiesto väčšiny týchto oxidov tak z výfuku vychádza len neškodná vodná para a dusík. Toľko (zjednodušene) k princípu fungovania AdBlue. A čo prax?
Ako vplýva prítomnosť AdBlue na údržbu auta?
Mať auto, ktoré využíva AdBlue, nepredstavuje v podstate žiadnu starosť naviac. Spotreba AdBlue predstavuje zhruba 4 – 6 % spotreby paliva, takže o jeho doplnenie sa musíte starať len sporadicky. Avšak treba vedieť, že bez AdBlue auto nebude fungovať.
Aby sme to upresnili, ak sa vám v aute minie AdBlue, auto pôjde ďalej. Prepne sa však do núdzového režimu s obmedzeným výkonom, ale bez problémov sa dostanete napr. na čerpaciu stanicu alebo domov, aby ste mohli AdBlue dotankovať.
V takomto prípade však treba počítať s tým, že akonáhle motor vypnete, už ho viac nenaštartujete bez toho, aby ste minuté AdBlue doplnili. Nemajte však obavy, na dochádzajúce AdBlue budete patrične upozornení. Kontrolka, ktorá signalizuje nízku hladinu AdBlue, sa rozsvecuje, keď vám ostáva AdBlue na cca 2 000 km. A je tu aj druhá kontrolka, ktorá sa rozsvieti, keď ostáva AdBlue na cca 600 km.
Zdroj obrázka:
Autor: DiPres / Shutterstock.com