Čo sa skutočne stalo z nezvestným Boeingom 777-200 ER z Malajzie? Úradníci vedia o dôvodoch viac, ako sa odvážia povedať. Mrazivé video

O 12:42 hod. v pokojnej noci 8. marca 2014 vzlietol Boeing 777-200ER prevádzkovaný spoločnosťou Malaysia Airlines z Kuala Lumpur a otočil sa smerom k Pekingu, stúpajúc do pridelenej cestovnej výšky 35 000 stôp. Označenie pre Malaysia Airlines je MH. Číslo letu bolo 370. Fariq Hamid, prvý dôstojník, letel lietadlom. Mal 27 rokov. Bol to pre neho cvičný let, posledný; Čoskoro bude plne certifikovaný. Jeho trénerom bol veliaci pilot, muž menom Zaharie Ahmad Shah, ktorý bol vo veku 53 rokov jedným z najvyšších kapitánov v Malaysia Airlines. V malajzijskom štýle bol známy pod svojím krstným menom Zaharie. Bol ženatý a mal tri dospelé deti. Žil v uzavretom vývoji. Vlastnil dva domy. Vo svojom prvom dome nainštaloval prepracovaný letecký simulátor spoločnosti Microsoft. Lietal s ním často a často uverejňoval príspevky na online fórach o svojom koníčku. V kokpite by mu bol Fariq úctivý, ale Zaharie nebol známy panovačnosťou.

V kabíne bolo 10 letušiek, všetky Malajzijčania. Mali 227 cestujúcich, o ktorých sa museli starať, vrátane piatich detí. Väčšina cestujúcich boli Číňania; zo zvyšku bolo 38 Malajzijčanov a ostatní v zostupnom poradí pochádzali z Indonézie, Austrálie, Indie, Francúzska, Spojených štátov, Iránu, Ukrajiny, Kanady, Nového Zélandu, Holandska, Ruska a Taiwanu. V tú noc hore v kokpite, zatiaľ čo prvý dôstojník Fariq letel lietadlom, kapitán Zaharie ovládal vysielačky. Usporiadanie bolo štandardné. Zacharieho prevodovky boli trochu nezvyčajné. O 1:01 ráno vysielal, že sa ustálili vo výške 10 km – nadbytočná správa vo vzdušnom priestore sledovanom radarom, kde je normou hlásiť opustenie nadmorskej výšky, nie prílet na jednu. O 1:08 let prekročil malajzijské pobrežie a vydal sa cez Juhočínske more smerom k Vietnamu. Zaharie opäť hlásil hladinu lietadla vo výške 10 km informuje portál Atlantic.

O 1:19 sa MH370 priblížil ku koncu malajzijského vzdušného priestoru. Malajzijské riadenie letovej prevádzky vysielalo odovzdať let Hočiminovi. Zaharie odpovedal: „Dobrú noc. Malajzijský tri-sedem-nula“ – neopakoval frekvenciu, ale nie nezvyčajnú. Bolo to posledné, čo niekto počul o lete. Zaharie sa nikdy neprihlásil s vietnamskými kontrolórmi. Niekoľko sekúnd po tom, čo MH370 prekročil vietnamský vzdušný priestor, zmizol z radarov. Všetky následné pokusy o kontaktovanie boli neúspešné. Komerčné lietadlá by mali byť vždy dostupné, známe a sledované, ale MH370 bol preč.

To, čo nasledovalo, ako bolo opísané v novom seriáli Netflixu o zmiznutí, bol oneskorený zmätok zo strany malajzijských kontrolórov a leteckej spoločnosti. Šok, keď sa úradníci snažili nájsť lietadlo a blízki čakali v Pekingu na let, ktorý nikdy nedorazil. Posadnutosť, keď zmiznutie ovplyvnilo medzinárodné publikum a podnietilo teórie kresiel o zdanlivo nemožnom tajomstve. Devastácia, ako najbližší príbuzní trpeli hodiny, potom dni, potom týždne, mesiace a roky otáznikov a nepresvedčivého hľadania. A špekulácie, keď sa leteckí experti, inžinieri, dátoví vedci, novinári, nadšenci a ďalší roky snažili poskladať mätúcu skladačku dôkazov do vysvetlenia zmiznutia MH370.

Toto vysvetlenie je stále nepolapiteľné. „Je to najväčšia letecká záhada všetkých čias,“ povedala Louise Malkinsonová, riaditeľka filmu MH370: Lietadlo, ktoré zmizlo. „Toto je svet, kde máme mobilné telefóny, radary, satelity a sledovanie, a tak budeme takmer deväť rokov po linke… a stále mať tak málo je mimoriadne.“

rimárny radar – rovnako ako konvenčný radar, ktorý odpaľuje objekty na oblohe – od malajzijských vzdušných síl naznačil, že po vstupe MH370 do vietnamského vzdušného priestoru let prudko odbočil doľava a zamieril späť juhozápadným smerom nad Malajský polostrov. Obchádzala ostrov Penang, letela severozápadne hore úžinou Malacca a smerovala cez Andamanské more, kde vypadla z radaru.

MH370 sa však v priebehu šiestich hodín naďalej pravidelne spájal s geostacionárnym satelitom v Indickom oceáne, ktorý prevádzkovala londýnska spoločnosť Inmarsat. Údaje z týchto siedmich elektronických blipov naznačili, podľa Inmarsatu a niekoľkých nezávislých expertov, ktorí sa objavujú v sérii, že MH370 sa otočil na juh, keď dosiahol Andamanské more, letel rovno niekoľko hodín, kým mu nedošlo palivo, a ponoril sa do južného Indického oceánu, niekde medzi juhozápadnou Austráliou a Antarktídou. Ktokoľvek letel lietadlom – väčšina poukazuje na Zacharieho, ktorý mal skúsenosti na vykonanie takéhoto manévru, hoci nebol známy motív – pravdepodobne odtlakoval kabínu skoro ráno a zabil všetkých na palube niekoľko hodín predtým, ako MH370 spadol do mora.

To je prinajmenšom „oficiálny“ príbeh – do značnej miery podporovaný zbierkou leteckých expertov a vedcov známych ako Independent Group a austrálskymi vyšetrovateľmi, ktorí viedli márne, roky trvajúce hľadanie MH370 v odľahlom kúsku Indického oceánu. Je to ten, ktorý presvedčivo argumentoval americký letecký spisovateľ William Langewiesche v správe pre Atlantic z roku 2019, ktorá predpokladala, že malajzijská vláda, plná korupcie a nie je známa transparentnosťou, vedela o Zaharieho osobnom živote viac, ako dovolila. (Oficiálna malajzijská správa o nehode, vydaná v júli 2018, neposkytla žiadne definitívne závery a nevylúčila „nezákonné zasahovanie tretej strany“.) Podporuje to aj skutočnosť, že trosky pripisované MH370 boli nájdené na pobreží Réunionu, Madagaskaru a Mozambiku.

Prvá epizóda série s názvom The Pilot načrtáva tento príbeh: masové sprisahanie vraždy a samovraždy Zacharie, o ktorej sa zistilo, že simulátor domáceho letu zmapoval podobnú zvláštnu cestu ako tá, ktorú naznačili radarové a satelitné údaje. Ale nasledujúce epizódy, vymedzené teóriou, počúvajú protichodné teórie, ktoré považujú predtým citované dôkazy buď za nepresvedčivé, nesprávne interpretované alebo vykonštruované. Druhá epizóda, The Hijack, predstavuje teóriu amerického leteckého novinára a dlhoročného posadnutého MH370 Jeffa Wisea, že ruskí agenti ukradli MH370 cez elektronický priestor lietadla, prístupný poklopom v kabíne prvej triedy, aby odvrátili pozornosť od krymskej vojny. (To by ignorovalo satelitné údaje, s ktorými sa podľa Wisea manipulovalo ako s návnadou.)

Tretia, The Intercept, predstavuje francúzsku novinárku Florence de Changyovú, korešpondentku denníka Le Monde pre juhovýchodnú Áziu, ktorá špekuluje, že lietadlo bolo zostrelené nad Juhočínskym morom americkou armádou, aby zabránila záhadnému nákladu dostať sa do Číny. (To by predpokladalo, že radarové pozorovania a satelitné údaje spoločnosti Inmarsat, ktorá spolupracuje s vládami, boli vykonštruované ako súčasť utajovania. Obe teórie predpokladajú, že vyplavené trosky boli buď nesprávne pripísané, alebo zasadené.) Podobnú teóriu ponúka Ghyslain Wattrelos, francúzsky podnikateľ, ktorého manželka Laurence, 17-ročný syn Hadrien a 13-ročná dcéra Ambre sa stratili na lete MH370. (Wattrelosov právny prípad vo Francúzsku je v súčasnosti jediným prebiehajúcim vyšetrovaním nezvestného letu.)

Je to tenká hranica medzi kladením otázok a konšpiráciou a posledné dve epizódy to vedome sledujú – Wise aj De Changy priznávajú, že ich teórie im tiež znejú pritiahnuté za vlasy. Na otázku o rozhodnutí pokračovať v králičej diere pochybností, pitvať alebo odmietať rôzne dôkazy, Malkinson poukázal na skúsenosť posadnutosti tých, ktorí stratili niekoho na palube MH370 a tých, ktorí sú odhodlaní nájsť odpovede. Séria „nebola len o tom, čo sa stalo“, povedala. „Bolo to o ľuďoch, ktorí boli týmto pohltení za posledných deväť rokov… Ide o to, čo robí takéto tajomstvo s ľuďmi, ktorí sú do neho zapojení?“

V skutočnosti séria nehrá ako Tetrisovu hru dôkazov, ale ako pomaly sa pohybujúce bludisko faktov, dohadov, prázdnych miest a smútku. Hlavné udalosti – radarové pozorovanie, údaje z Inmarsatu, zostrelenie ďalšieho letu malajzijských aerolínií ruskou armádou nad Ukrajinou v júli 2014, klapka krídla nájdená na Réunione, odhalenie Zaharieho letového simulátora – sa objavujú v zhruba chronologickom poradí v priebehu troch hodín. Ten pocit je viac zmätený, príliš silno žmúrenie na mapu, ktoré chce, aby to dávalo zmysel, než sprisahanie.

„Sú to ľudia, ktorí sú zapojení do príbehu od samého začiatku a spochybňujú to, čo sa považuje za oficiálny príbeh,“ povedal Malkinson. „Napísali o tom rozsiahle, urobili obrovské množstvo výskumov a áno, možno spájajú svoje bodky spôsobom, s ktorým ľudia nesúhlasia, ale určite do toho vložili čas a úsilie a kladú otázky, ktoré nemusia byť vždy zodpovedané.“

„Je veľmi pravdepodobné, že lietadlo sa nachádza v južnom Indickom oceáne,“ odpovedala na otázku, ktorú teóriu považuje za najdôveryhodnejšiu. „Ale ako a prečo to tam skončilo, jednoducho nevieme.

„Stále existuje veľa otázok, ktoré neboli zodpovedané, a preto neviem, čo sa stalo,“ povedala. „Viem, že niektoré teórie sú pritiahnuté za vlasy viac ako ostatné, ale myslím si, že najdôležitejšou vecou pre mňa je, že najbližší príbuzní stále nemajú všetky odpovede a že v skutočnosti táto záhada nebola vyriešená.“

Niekoľko blízkych stratených zo siedmich rôznych krajín svedčí okrem smútku aj o bolesti tajomstva v sérii. Niektorí sa obrátili na politické kroky a verejne protestovali proti kolísavej reakcii malajzijskej vlády. Iní hľadali uzavretie v kúskoch trosiek nájdených na madagaskarských plážach. Mnohí zostávajú vo vzájomnom kontakte. „Srdcom seriálu bolo pre mňa vždy najbližšie príbuzenstvo,“ povedal Malkinson. „Pokúsiť sa pochopiť komplexnú traumu nejednoznačnej straty. Len nevedieť – to je nepochopiteľné.“

„Ľudia, s ktorými sme hovorili, sa najviac obávajú, že sa na to zabudne a je to len tragická udalosť, od ktorej sa musia pohnúť,“ dodala. V roku 2017 austrálsky úrad pre bezpečnosť dopravy pozastavil hľadanie MH370 v drsných vodách južného Indického oceánu. Vždy to bola nepravdepodobná misia – obrovská oblasť založená na odhadovanom koncovom bode, vzdialená a sužovaná búrkami, s jaskyňami morského dna ako Grand Canyon.

Zdroj: Guardian, Titulný obrázek: Fotka zo seriálu na Netflixe, Autor: Stanislav M.

Odporúčané články:

Mimozemšťania pravdepodobne existujú a podobajú sa nám! Hovorí odborník z Cambridge Pluto stále nepoznáme Vedci z NASA sú šokovaní: Stopy UFO nájdené na Mesiaci  India pokračuje vo vesmírnom výskume, po sonde Čandrájan-3 úspešne odštartovala aj misiu na Slnko (video+foto) Fantastický objav: Vzduchová vesta určená pre starších ľudí s rizikom pádu (Bez Komentára) – VIDEO TOP Zázračné účinky pažítky, o ktorých ste možno nevedeli Dlhovekosť: 100-roční zdieľajú 40 rád, ako sa dožiť 100 rokov