Veda a technika

Štyri zaujímavostí o lietadlách, ktoré ste možno nevedeli

Ani vy sa už neviete dočkať leta a dňa, keď sadnete do lietadla, ktoré vás dopraví do vašej dovolenkovej

Štyri zaujímavostí o lietadlách, ktoré ste možno nevedeli

Ani vy sa už neviete dočkať leta a dňa, keď sadnete do lietadla, ktoré vás dopraví do vašej dovolenkovej destinácie? A čo takto si toto čakanie skrátiť?

Čo sa s lietadlom stane, keď ho trafí blesk? A sú v lietadlách aj spálne?

Môžete napríklad absolvovať zážitkový let lietadlom. Je to iný druh zážitku ako bežný let na dovolenku a ak máte radi výšky, rozhodne by ste si ho mali niekedy dopriať. Alebo si môžete skrátiť čakanie na dovolenku niekoľkými zaujímavosťami o lietadlách.

Čo si myslíte o zásahu lietadla bleskom? Je to pre vás katastrofická predstava? V skutočnosti to nič nie je. V priemere dostane lietadlo zásah bleskom každých tisíc letových hodín. Pri konštruovaní lietadiel sa s tým však počíta a tak elektrický náboj prejde cez lietadlo bez toho, aby ste si to všimli.

Aký bol váš najdlhší let? Ak ste už niekedy absolvovali niekoľkohodinový let a ešte k tomu počas noci, určite by ste ocenili možnosť sa niekde natiahnuť. A viete, že v lietadlách určených na dlhé lety sú aj spálne? Ale nepotešíme vás. Nie sú totiž určené pre cestujúcich, ale pre letušky a stevardov, aby si oddýchli.

Pneumatiky a chemtrails

Ak zvyknete cestovať na dovolenku autom, pravdepodobne si ho nechávate pred jazdou skontrolovať, aby ste minimalizovali riziko poruchy, ktorá by vám prekazila dovolenku. Jednou zo základných vecí, ktoré sa v takýchto prípadoch kontrolujú, sú pneumatiky. A čo pneumatiky lietadiel? Viete, po akej dobe sa menia? Na veľkých dopravných lietadlách sa pneumatiky menia po 500 pristátiach.

A na záver si dáme jeden evergreen konšpirátorov, biele čiary, ktoré ostávajú na oblohe po prelete lietadla. Tak ešte raz (aj keď je jasné, že nie naposledy): nejde o chemické látky, baktérie, vírusy ani nič podobné. Tieto čiary vznikajú tak, že sa horúce výpary z motora stretnú so studeným vzduchom, v ktorom kondenzujú. Udržiavanie a zvýraznenie týchto kondenzačných stôp je spôsobené prachovými časticami a ľadovými kryštálmi zo spalín leteckých motorov, ktoré vytvárajú takzvané kondenzačné jadro pre následnú kondenzáciu (prípadne kryštalizáciu) vodnej pary, ak je ňou atmosféra presýtená. A deformovanie týchto stôp spôsobuje turbulencia.

Zdroj obrázka:

Autor: frank_peters / Shutterstock.com

O Autorovi

admin

Leave a Reply

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *