Ako Annette Herfkensová, ktorá prežila leteckú haváriu, prežila 192 hodín sama vo vietnamskej džungli

V novembri 1992 letela Annette Herfkensová so svojím snúbencom z Hočiminovho mesta do Nha Trang, keď sa ich lietadlo zrútilo v džungli tak, že Herfkensová zostala jediná preživšia.

Keď ich lietadlo prvýkrát spadlo nad vietnamskou džungľou, Annette Herfkensová vzala svojho snúbenca za ruku a urobila pochmúrny vtip. „Samozrejme, hovno malé hračkárske lietadlo takto spadne!“ povedala mu. „Je to len vzduchová kapsa – nebojte sa.“ Potom sa lietadlo zrútilo a Herfkensovej svet sa stal ničím iným ako temnotou a výkrikmi jej spolucestujúcich.

Keď prišla, bola v džungli, obklopená mŕtvymi a umierajúcimi. A Herfkensová stála pred voľbou: mohla podľahnúť panike a zúfalstvu – alebo mohla prežiť.

Počas nasledujúcich 192 hodín urobila Annette Herfkensová malé, vedomé rozhodnutia, ktoré udržali jej srdce v tlme, aj keď jej kolegovia, ktorí prežili, pomaly zahynuli okolo nej. Sústredila sa na svoje okolie, kontrolovala dýchanie a nútila sa neplakať. Verila, že záchrana príde – a aj sa tak stalo.

Toto je pozoruhodný príbeh o tom, ako Annette Herfkensová, ktorá prežila leteckú haváriu, vydržala vo vietnamskej džungli osem dní.

Pred osudným dňom, keď jej lietadlo spadlo vo vietnamskej džungli, žila Annette Herfkensová mimoriadnym životom. Podľa jej webovej stránky sa narodila vo Venezuele holandským rodičom a vyrastala v Holandsku. Tam Herfkens navštevoval právnickú fakultu a začal pracovať ako bankár.

Jej práca ju zaviedla po celom svete a Herfkensová prelomila bariéry ako prvá ženská manažérka, ktorú kedy holandská banka poslala do zahraničia. Po ceste sa tiež zamilovala do muža menom Willem van der Pas, ktorého Herfkensová stretla na univerzite.

„Vedeli sme, že sme predurčení zosobášiť sa od štvrtého ročníka vysokej školy,“ povedala Herfkensová pre New York Post. „Po škole sme chvíľu žili v Amsterdame; Neskôr, vďaka našej práci bankárov, sme žili spolu alebo oddelene v rôznych finančných hlavných mestách v Južnej Amerike a Európe.“

Ako Herfkensová opísala, Pasje nevidela osem týždňov, keď sa znovu stretli v Hočiminovom meste. Po ich radostnom opätovnom stretnutí Pasje oznámil, že má pre ňu prekvapenie – päťdňový útek do Nha Trangu. Nha Trang bolo krásne pobrežné mesto, ale museli by ísť lietadlom, aby sa tam dostali.

Táto cesta lietadlom by navždy zmenila život Annette Herfkensovej.

Smrteľná havária letu 474

Ako Herfkensová neskôr spomínala, bola nadšená z úteku do Nha Trangu – až kým neuvidela lietadlo, ktorým sa tam mali dostať. The New Zealand Herald uvádza, že lietadlo bolo 16-ročné sovietskej výroby Jakovlev Jak-40 a jeho malé rozmery a vek dávali Herfkensovi zlý pocit.

V skutočnosti sa Herfkensová cítila tak klaustrofobicky, že spočiatku odmietala nastúpiť. Ale Pasje ju presvedčil sľubom, že let trval len 20 minút (v skutočnosti to bola asi hodina). Herfkensová teda nastúpila do lietadla a usadila sa na svoje miesto spolu s ďalšími 23 cestujúcimi a šiestimi členmi posádky.

Asi 50 minút po lete sa lietadlo náhle zrútilo.

Annette Herfkensová sa prebudila do nočnej mory. Na jej vrchole bol mŕtvy cudzinec. Neďaleko bol mŕtvy aj Pasje.

„Na tvári mal krásny úsmev, ale bol naozaj biely; biely, ako mŕtvy človek,“ povedala neskôr Herfkensová pre Vice.

Herfkensová sa nejako dostala z lietadla do džungle. Haváriu prežila, ale nie bez vážnejších zranení. Herfkensová mala 12 zlomených kostí v bedre a kolene, čeľusť jej voľne visela a jedno z pľúc skolabovalo.

Nie všetci v lietadle však zomreli. Herfkensová mala pôvodne v spoločnosti vietnamského podnikateľa, ktorý jej sľúbil, že sa blíži záchrana, a dokonca jej dal nohavice, pretože jej sukňa sa roztrhla. Podnikateľ však zoslabol. On a ostatní pozostalí zomreli jeden po druhom.

Potom bola Annette Herfkensová sama v džungli.

„Počas nasledujúcich dní, aj keď som smútila za Pasje, som sa sústredila na svoje prežitie,“ spomínala neskôr. „Akú alternatívu som mala?“

Aby prežila, Herfkensová podnikla mučivú cestu ku krídlu lietadla, aby vytiahla izolačný materiál, ktorý používala na zber pitnej vody. Prinútila sa neplakať, pretože vedela, že keď raz začne, nebude schopná prestať. A zamerala sa na svoje okolie, blikajúce zelené svetlo džungle, namiesto zbesilého víru svojej mysle.

„Zostala som v danom okamihu,“ vysvetlila Herfkensová. „Verila som, že ma nájdu… Nemyslela som si: ‚Čo ak príde tiger?‘ Pomyslela som si: „Budem sa tým zaoberať, keď príde tiger.“ Nemyslela som si: ‚Čo ak zomriem?‘ Pomyslela som si: ‚Uvidím, keď zomriem.'“

O osem neznesiteľných dní neskôr narazil na scénu vietnamský policajt. Spočiatku utiekol.

„Najprv si myslel, že som duch – nikdy predtým nevidel bielu ženu,“ vysvetlila Herfkensová. Muž to však oznámil ostatným miestnym úradom a vrátil sa. Po 192 hodinách bola Herfkensová konečne zachránená.

Annette Herfkensová sa vrátila do Vietnamu v roku 2006, aby znovu navštívila miesto havárie a stretla sa s pánom Caom, policajtom, ktorý ju našiel ako prvý. Zdroj: Annette Herfkensová

„Cítila som sa, akoby som ovdovela,“ spomínala. „Zúčastnila som sa jeho pohrebu [nasledujúci mesiac]… Keď ma priniesli do kostola na nosidlách, cítila som sa neskutočne – ako nevesta, ktorú odviedli uličkou, aby sa stretla so svojím ženíchom v jeho rakve.“

Napriek tomu život Annette Herfkensovej pokračoval. Pri hľadaní normálnosti sa vrátila do svojej práce v Madride a neskôr sa vydala za kolegu, s ktorým mala dve deti. Usadili sa v New Yorku, kde sa Herfkensová zamerala na výchovu svojej rodiny a starostlivosť o svojho syna, ktorému diagnostikovali autizmus.

O desaťročia neskôr sa rozhodla vrátiť k príbehu havárie lietadla a napísať knihu Turbulencia: Pravdivý príbeh prežitia, ktorá vyšla v roku 2014.

zdroj: Allthatinteresting.com